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本日は有給休暇。
東京独身♂の有給休暇の過ごし方は趣味の時間です。

サーフィンは昨日行ったので、今日は車をいじる。といっても修理。
一度ナビを外して付け直した頃から、バックセンサーが利かなくなっていた。
バックしても、ナビは前に進んでるんだと思って、どんどん前に進もうとする。
したがって、その後出発する時にはずれたままなので、GPSによる補正がかかるまで暫く変なところを指したまま。これが非常に気持ち悪い。
前回、バラした時に調べようとしたが、検電計が壊れていたため、故障箇所が分からず修理不可能だったので新しく購入してリトライ。
今回の調査の結果、バックセンサーからナビの線までには、自前の2本の線を使用している(途中に抵抗が必要なため)のだが、抵抗からナビ側の線が断線していた模様・・・。
線を作り直して修理。

一度ナビを外すと取り付けなおすのが面倒なので、一緒にシガーソケットの追加と壊れていたフットライトも新しく買いなおして追加。ついでにいつか来るメーターの追加に備えて常時電源とアクセサリ電源の取り出しもしておいた。

「気が利くぜ、ふふ」

と満足していたらイルミ電源の取り出しを忘れていたことに気づいてしまった・・・、無念|T_T| ウウウ

本日は有給休暇。
東京独身♂の有給休暇の過ごし方は趣味の時間です。

サーフィンは昨日行ったので、今日は車をいじる。といっても修理。
一度ナビを外して付け直した頃から、バックセンサーが利かなくなっていた。
バックしても、ナビは前に進んでるんだと思って、どんどん前に進もうとする。
したがって、その後出発する時にはずれたままなので、GPSによる補正がかかるまで暫く変なところを指したまま。これが非常に気持ち悪い。
前回、バラした時に調べようとしたが、検電計が壊れていたため、故障箇所が分からず修理不可能だったので新しく購入してリトライ。
今回の調査の結果、バックセンサーからナビの線までには、自前の2本の線を使用している(途中に抵抗が必要なため)のだが、抵抗からナビ側の線が断線していた模様・・・。
線を作り直して修理。

一度ナビを外すと取り付けなおすのが面倒なので、一緒にシガーソケットの追加と壊れていたフットライトも新しく買いなおして追加。ついでにいつか来るメーターの追加に備えて常時電源とアクセサリ電源の取り出しもしておいた。

「気が利くぜ、ふふ」

と満足していたらイルミ電源の取り出しを忘れていたことに気づいてしまった・・・、無念|T_T| ウウウ

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先日ヤフオクで購入した真鍮製のシフトカラーが送られてきました。
ネジをちょいちょいっとはずして付け替えるだけなので、昨晩会社から帰ってきて交換作業。


センターコンソールをはずすと、シフトがむき出しになるので、角のネジをはずし、さらにその下にネジが3つ（右下写真内、右部分）あるのではずす。


すると、シフトレバーが外れるので、シフトレバーの最下部についている（右写真内白い部分、純正の樹脂製です）シフトカラーをはずし、交換。
あとは逆の手順で付け直すのみ。


近くをぐるっとしてきたけど、何が変わったかと言われると微妙だが、少しシフトフィールがカチッとして感覚としては軽くなったようにも思える。
特にシンクロの感触がつかみやすくて、ヘッポコドライバーには、いい感じ♪

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すると、シフトレバーが外れるので、シフトレバーの最下部についている（右写真内白い部分、純正の樹脂製です）シフトカラーをはずし、交換。
あとは逆の手順で付け直すのみ。


近くをぐるっとしてきたけど、何が変わったかと言われると微妙だが、少しシフトフィールがカチッとして感覚としては軽くなったようにも思える。
特にシンクロの感触がつかみやすくて、ヘッポコドライバーには、いい感じ♪

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買ってしまいました、アクアクリスタル。

数年前から流行っている、お手軽ガラス繊維コーティング剤。ドンキで2980円。
確か昔TVショッピングで6000円くらいだったから、安くなったもんだ。
洗車ついでに早速施工してきました。
効果が出るのは24-48時間後だということです。先ほど洗車場で、泥汚れがひどかったので一度洗ってから、施工しましたが、どうも拭き取りが甘かったのか表面にポリマーの粉のようなものが発生してしまいましたが、全体的に映りこみは良くなったようにも思います。48時間後だっていってんだから気のせいか？（笑）

施工後に水をかけるとWAXと違い、コロコロの水玉にはならなず、べたーっと水が広がる。いままで雨の日走行していると、水がコロコロとなってバシバシ後ろにはじけていくのが好きだったので少々物足りないですが、水玉になってレンズ効果による塗装の痛みが発生してしまうのを防いでいるらしい。
48時間後にどうなるか、楽しみだ。

あと、一箇所左フロントのフェンダー部分に筋上の傷のようなものを発見。説明書には、施工中に乾いたらそうなったりするようなことが書いてあるので傷ではないことを祈る。