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フロンントストラットタワーバー装着

購入したFDはH11年式RB、発売した当時、装備は大してついていない。
ウイングも前のオーナーがつけた。タワーバーもついてない。

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(雑談)
最上位280psモデルのRSとRBではタービンが違い、RSはタービンが弱いということで、RB純正タービンでのブーストアップをもくろんで買ったのだ。
決して金がなかった、というわけではなく「あえて」だ!ンナワケネエダロ-(ノ-o-)ノ ┫オリャー
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閑話休題、ようやく念願の純正タワーバーをヤフオクでゲットしたのだ。
届いたので早速取り付け。

これで今後フロントの損傷時のダメージが大きくなりました。
フロントへの自爆だけは絶対やってはなりません!!!


と、とうちゃん、セブンの輝きがまぶしいっす!


取り付け前


取り付け後

んー、ようやくスポーツカーらしいエンジンルームに見えてきたぞ。
でもよく見ると、2箇所変わってるけど、もう1箇所は、どこでしょう。続きは次のブログで・・・。


つけた感想は、わかるほどドラテクが未だ敏感ではないが、早いスピードで曲がったり、ブレーキを強めに踏んだりして両側のサスに力がかかった瞬間、硬いというか安定している、わかりやすくなった感じ。(?。?")ハテ?ホントノトコロハドウナンデショウ?

こうなるといい足回りがほしくなるねん♪

魔のスパイラルへようこそ・・・。

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