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えー、忙しい同期の顰蹙を買いそうですが、今週有給休暇です。

「今週も？」

とお思いでしょうが、先週は代休。
で、今週は晴れて有給。
担当外れてきてるんだもん、干されないことを祈りつつやりたい放題。v(^^)v

なので先週の成果試しに海行きたいところですが、6時起床で波チェック、湘南なし、千葉腰。
千葉か、ちょっとこの時間からひとりはきついのであきらめて二度寝する。

今日は、朝から仕事のメールをチェック。
バリすげえネット遅かってん。チェックしようにもほとんど無理やったわ。

あー前ピリオド、勤怠レポートミッシングカウント。
事前に人事にメール送ったけど、休暇なんて理由になりませんだってさー。(○｀ε´○)ぶーっ
まあ事前にやっときゃよかってんからそりゃそうか。

次の仕事を探すため、知り合いの上司にメールで打診してみる。
社内の公開スケジュールにも、ひまじん&休暇中との旨、書いて更新しておいた。
さて、これで人事からメール来るかね。
ほんまは先週末リリースされてんから、来ててもおかしないはずやねんけどなあ。＼(◎o◎)／オーノー！

昼、ようやく旅行の片づけを始める。
トランクをひっくり返して小物やら洗濯物やらひととおり片付け。

夜、渋谷で大学時代の後輩の就職相談にのる。
なんでもうちの会社の内定が出たらしい。
でも長期的に雇用が安定しないのが不安らしい。
すごくその気持ちは分かる。
大学でてすぐこの会社に来る気は正直おきなかったし。
（うちは落ちたけどね、そういう意味でなく）

店に向かう途中、宮益坂の交差点でなんとも違和感のあるアンフィニFD3Sを発見。
黒のFDでFバンパー、ボンネット、マフラーが変わってるくらいで特に変わったところないのに、なんだか違和感バリバリ。
そして見ること10秒が経過。

「あ、左ハンドル！」

えー、忙しい同期の顰蹙を買いそうですが、今週有給休暇です。

「今週も？」

とお思いでしょうが、先週は代休。
で、今週は晴れて有給。
担当外れてきてるんだもん、干されないことを祈りつつやりたい放題。v(^^)v

なので先週の成果試しに海行きたいところですが、6時起床で波チェック、湘南なし、千葉腰。
千葉か、ちょっとこの時間からひとりはきついのであきらめて二度寝する。

今日は、朝から仕事のメールをチェック。
バリすげえネット遅かってん。チェックしようにもほとんど無理やったわ。

あー前ピリオド、勤怠レポートミッシングカウント。
事前に人事にメール送ったけど、休暇なんて理由になりませんだってさー。(○｀ε´○)ぶーっ
まあ事前にやっときゃよかってんからそりゃそうか。

次の仕事を探すため、知り合いの上司にメールで打診してみる。
社内の公開スケジュールにも、ひまじん&休暇中との旨、書いて更新しておいた。
さて、これで人事からメール来るかね。
ほんまは先週末リリースされてんから、来ててもおかしないはずやねんけどなあ。＼(◎o◎)／オーノー！

昼、ようやく旅行の片づけを始める。
トランクをひっくり返して小物やら洗濯物やらひととおり片付け。

夜、渋谷で大学時代の後輩の就職相談にのる。
なんでもうちの会社の内定が出たらしい。
でも長期的に雇用が安定しないのが不安らしい。
すごくその気持ちは分かる。
大学でてすぐこの会社に来る気は正直おきなかったし。
（うちは落ちたけどね、そういう意味でなく）

店に向かう途中、宮益坂の交差点でなんとも違和感のあるアンフィニFD3Sを発見。
黒のFDでFバンパー、ボンネット、マフラーが変わってるくらいで特に変わったところないのに、なんだか違和感バリバリ。
そして見ること10秒が経過。

「あ、左ハンドル！」

今週、実は7万円ほどで新品のホイールとタイヤをヤフオクでゲットしていました。
このホイールは5年位前に流行ったホイールで、鍛造、といいたいところだが鋳造。
いまとなってはカタログはないので、詳細は良く分からないが結構有名どころのホイール。発売当時は、17万くらいで売っていたらしい。
5本スポークで、最近流行り？のリムからすぐスポークがある直線な感じのいかついヤツではない。（本当はそういったタイプのガンメタかブロンズが欲しいだがホイールとタイヤあわせると予算が。。。）
これに7万くらいのタイヤつけて、前のモデルで展示品ですって書いてあっても出品されてたら、とりあえず入札ボタン押しておくでしょ。(笑)
とりあえずまあいいかなあと思って始めの値段に2000円だけ追加して入札しておいたら、そのまま落札。ヾ(･･;)オイッ

はじめ車高調を物色していたはずが、ホイールを落札してしまいました。

そんなわけで、さっそくおくられてきたホイールを装着。

2本だけ展示していたから色あせが微妙にありますということだったが、並べてみると少し分かるが、つけちゃうと全くわからない。どうせ汚れるし。
ただ、つける前にアクアクリスタルでホイールをコーティングしようと洗ったら、展示してあったらしきほうは、さすがに茶色く汚れが出てきました。うん、こっちが展示でマジに新品はこっちか。(笑)

ちゃんとホイールバランスがとって送られてきた。（真偽のほどは確かではないが）
重量は、さすがに鋳造ということもあってか、（もともと世間的にかなり軽いという）FDの純正ホイールとはさほど変わらない感じ。
タイヤも製造週がフロントは2005年38週、リアが2006年4週と記載されていて、本当に新しいタイヤのようだ。
うむ、デザインに妥協は残っていたのだが、かなりテンションあがってきました。


RZなどの17インチモデルと同じサイズを狙って買いました。

フロントは17-8.0J-5-114.3-32。
ツライチにするため、オフセットは少し攻撃的にいきました。
調べた限り、これがギリギリ一杯のサイズのようです。特にフロントは・・・。
出ませんようにと祈りながら(笑)

タイヤはダンロップのDZ101で、225/50R16 94Vから235/45R17 90Wへ変更です。
外径が少し大きくなりました。
計算すると631.4mmから643.3ｍｍなので3cmちかく大きくなりました。
フロントの車高が1.5cm弱あがったことになります。


リアは、17-9.0J-5-114.3-42。
タイヤは225/50R16 94Vから255/40R17 94Wに変わりました。
外径はほとんど変わらない。
631.4mmから635.8mmに。
4mmほどか。


じゃん！いい感じになりました。
社外ホイールだし、少しいかつくなるかと思いましたが、幼くなったような気がします。（爆）

こうなるとフェンダーの隙間が気になります。
スパイラル突入コースの予感がします。


どうよー、キャンバーつくから難しいけど、結構ツラっツラじゃない？
いや、タイヤ出てる？
確かに・・・。上、前、後からみるが、角度によっちゃフェンダーからはみ出てるような、出てないような。

でもグレーゾーンやで。
これで車高調つけて車高落とせば、キャンバーついて内側に入るから、まあ車検とおるっしょ！

インチアップしたけど乗り心地も特に悪くなっていないので、気に入りました。

今週、実は7万円ほどで新品のホイールとタイヤをヤフオクでゲットしていました。
このホイールは5年位前に流行ったホイールで、鍛造、といいたいところだが鋳造。
いまとなってはカタログはないので、詳細は良く分からないが結構有名どころのホイール。発売当時は、17万くらいで売っていたらしい。
5本スポークで、最近流行り？のリムからすぐスポークがある直線な感じのいかついヤツではない。（本当はそういったタイプのガンメタかブロンズが欲しいだがホイールとタイヤあわせると予算が。。。）
これに7万くらいのタイヤつけて、前のモデルで展示品ですって書いてあっても出品されてたら、とりあえず入札ボタン押しておくでしょ。(笑)
とりあえずまあいいかなあと思って始めの値段に2000円だけ追加して入札しておいたら、そのまま落札。ヾ(･･;)オイッ

はじめ車高調を物色していたはずが、ホイールを落札してしまいました。

そんなわけで、さっそくおくられてきたホイールを装着。

2本だけ展示していたから色あせが微妙にありますということだったが、並べてみると少し分かるが、つけちゃうと全くわからない。どうせ汚れるし。
ただ、つける前にアクアクリスタルでホイールをコーティングしようと洗ったら、展示してあったらしきほうは、さすがに茶色く汚れが出てきました。うん、こっちが展示でマジに新品はこっちか。(笑)

ちゃんとホイールバランスがとって送られてきた。（真偽のほどは確かではないが）
重量は、さすがに鋳造ということもあってか、（もともと世間的にかなり軽いという）FDの純正ホイールとはさほど変わらない感じ。
タイヤも製造週がフロントは2005年38週、リアが2006年4週と記載されていて、本当に新しいタイヤのようだ。
うむ、デザインに妥協は残っていたのだが、かなりテンションあがってきました。


RZなどの17インチモデルと同じサイズを狙って買いました。

フロントは17-8.0J-5-114.3-32。
ツライチにするため、オフセットは少し攻撃的にいきました。
調べた限り、これがギリギリ一杯のサイズのようです。特にフロントは・・・。
出ませんようにと祈りながら(笑)

タイヤはダンロップのDZ101で、225/50R16 94Vから235/45R17 90Wへ変更です。
外径が少し大きくなりました。
計算すると631.4mmから643.3ｍｍなので3cmちかく大きくなりました。
フロントの車高が1.5cm弱あがったことになります。


リアは、17-9.0J-5-114.3-42。
タイヤは225/50R16 94Vから255/40R17 94Wに変わりました。
外径はほとんど変わらない。
631.4mmから635.8mmに。
4mmほどか。


じゃん！いい感じになりました。
社外ホイールだし、少しいかつくなるかと思いましたが、幼くなったような気がします。（爆）

こうなるとフェンダーの隙間が気になります。
スパイラル突入コースの予感がします。


どうよー、キャンバーつくから難しいけど、結構ツラっツラじゃない？
いや、タイヤ出てる？
確かに・・・。上、前、後からみるが、角度によっちゃフェンダーからはみ出てるような、出てないような。

でもグレーゾーンやで。
これで車高調つけて車高落とせば、キャンバーついて内側に入るから、まあ車検とおるっしょ！

インチアップしたけど乗り心地も特に悪くなっていないので、気に入りました。

この間、新品タイヤ(DZ101)付で格安でオークションで落札した（してしまった）AVSの旧モデルのホイール、VS5が届きました。
でかいぞ。

玄関前にじゃまので、さっさととりつけてきまっす！
ホンネは取り付けたくてしょうがない。(笑)