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マレーシア旅行記(4/1)『トレーニング6日目』

今日は土曜日、しかし半日ほど研修。
朝からどうも胃腸の調子よくない・・・。第1陣がやってきたようです。。。

長かった1週間目の研修がようやく終了、来週はチームメンバーは変わらず、席替えをするらしい。端っこなので置いてきぼりをくらって、存在を忘れていただける席だったのにー。(○`ε´○)

午後、1泊分の荷物をまとめてペナン島に向かう。
薬飲んでいるが、痛みは継続・・・。


15:40クアラルンプル空港に到着、チケットの受け取るカウンターに並ぶこと1時間強。
予定の17時のフライトに間に合わず次の17:55の便に変更される。

飛行機は予定通り飛んで、ペナン島に到着。
このあたりは19時くらいでも周囲はまだ全然暗くなっていない。

まずはペナンでもっとも都会のジョージタウンに向かう。
ついたのは20時くらい。水着などを持っていないメンバーの買い物を済ませる。

胃、イタイ・・・。じーっとしてると何も感じないんだけどねえ・・・。


その後ホテルに向かう。
ホテルはホリデーイン。ペナンで一番美しいといわれるフェリンギビーチにある。
明日はパラセーリングとかやろうっていっててて朝も早いし調子もよくないのでさっさと寝る。


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マレーシア旅行記(4/1)『トレーニング6日目』

今日は土曜日、しかし半日ほど研修。
朝からどうも胃腸の調子よくない・・・。第1陣がやってきたようです。。。

長かった1週間目の研修がようやく終了、来週はチームメンバーは変わらず、席替えをするらしい。端っこなので置いてきぼりをくらって、存在を忘れていただける席だったのにー。(○`ε´○)

午後、1泊分の荷物をまとめてペナン島に向かう。
薬飲んでいるが、痛みは継続・・・。


15:40クアラルンプル空港に到着、チケットの受け取るカウンターに並ぶこと1時間強。
予定の17時のフライトに間に合わず次の17:55の便に変更される。

飛行機は予定通り飛んで、ペナン島に到着。
このあたりは19時くらいでも周囲はまだ全然暗くなっていない。

まずはペナンでもっとも都会のジョージタウンに向かう。
ついたのは20時くらい。水着などを持っていないメンバーの買い物を済ませる。

胃、イタイ・・・。じーっとしてると何も感じないんだけどねえ・・・。


その後ホテルに向かう。
ホテルはホリデーイン。ペナンで一番美しいといわれるフェリンギビーチにある。
明日はパラセーリングとかやろうっていっててて朝も早いし調子もよくないのでさっさと寝る。


マレーシア旅行記(3/26)『ドタバタの出発』

出発当日、朝4時50分に起床。
予定していた4時半より少し遅い。
昨日は昼間洋服や小物を買いに走り、落ち着いて用意を始めたのは既に夜、用意が終わったのころには1時を回っていた。
その後研修の準備に1時間格闘する。
といってもe-ラーニングで対象の研修の検索とステータスの変更に明け暮れただけだが。
気が付くと2時半。すぐに寝たがさすがに起きれるはずがない。

それでもなんとか4時半に起き上がり、風呂に入り、荷物を閉じてうちを出たのは5時50分。既に空は明るくなり始めていた。
今回は、車で飛行場に向かうのだ。成田空港近くは駐車場の価格競争が激しく、90泊まででも4000円。安い!w(゚o゚)w
(ただ帰りの便が決まっていることが条件だが)

昨日買い忘れた、ボードのクラッシュテープと目薬を近くのドンキホーテで購入し、予定より30分程遅い6時50分、羽田ランプから首都高で成田空港に向かう。到着予定は8時、日曜の早朝、無論道は込んでいるわけもなく、羽田ランプから1時間強で空港に到着。

予約していた駐車場で車を預け、送迎バスに乗り込む。
マレーシア航空は第2ターミナルから出発。第1ターミナルによって人をおろした後バスは第2ターミナルに向かって走っていた。
バスはまもなく停車し、僕は何も考えずそのまま降りた。
ターミナルに入ると、JALの記述が・・・。あれ、海外の航空会社ばっかりのはずだったはずなんだがなあ。
確認してみると、そこは第1ターミナル。ん?どういうことだ???
よくわからんが、友達と待ち合わせているし、悩む暇もないので急いで第1ターミナルに向かうバスに乗り込む。しょっぱなから暗雲が立ち込める。気をつけねば。


荷物は20キロをオーバー。。。仲間と一緒なので助かりました。
次は一人だから、余計な食料があるのと、サーフグッズを手持ちにするか。。。

飛行機はほぼ定刻にゲートを閉じて出発。
マレーシア航空は、航空会社のランキングでも上位に入るし、期待大。

http://www.ab-road.net/osusume/airline2005/


座席にはTVモニターがついていて、映画、ドラマを見たり、ゲームができる。リモコンについているクレジットカードリーダーを使ってお金を払えばインターネットも。
デザートにフルーツが定番だと思っていたら、ハーゲンダッツがでてきたよん。
そのほかは別段なかった。

というのも・・・


「ノイズキャンセルイヤホンー!」

現在イヤホン型で販売されているのはSONYのMDR-NC11Aしかなく、今回の旅行のために購入。

イヤホンとしての質はいまいちで、ノイズキャンセルをOnにするとサーっとホワイトノイズが入るので、酷評されていたのだが、BOSEのQUIETCONFORTを旅行に持ち歩くのは大きいし、安かったので購入。このあいだの景品のポイントあったしね。

ところがこれが飛行機では思いもよらぬ効果を発揮する。
飛行機のゴーという音は避けられないと思っていたのだが、インナータイプなので遮音性も高いこともあり、多少の音とホワイトノイズは聞こえてくるものの、小さな音量でも圧倒的にクリアに聞こえてくるので、快適そのもの。
小さく音を鳴らしてそのまま爆睡。

座席のイヤホンにも差し込める端子がついていて、飛行機では本当に快適に過ごすことができた。V(^0^)


マレーシア旅行記(3/26)『ドタバタの出発』

出発当日、朝4時50分に起床。
予定していた4時半より少し遅い。
昨日は昼間洋服や小物を買いに走り、落ち着いて用意を始めたのは既に夜、用意が終わったのころには1時を回っていた。
その後研修の準備に1時間格闘する。
といってもe-ラーニングで対象の研修の検索とステータスの変更に明け暮れただけだが。
気が付くと2時半。すぐに寝たがさすがに起きれるはずがない。

それでもなんとか4時半に起き上がり、風呂に入り、荷物を閉じてうちを出たのは5時50分。既に空は明るくなり始めていた。
今回は、車で飛行場に向かうのだ。成田空港近くは駐車場の価格競争が激しく、90泊まででも4000円。安い!w(゚o゚)w
(ただ帰りの便が決まっていることが条件だが)

昨日買い忘れた、ボードのクラッシュテープと目薬を近くのドンキホーテで購入し、予定より30分程遅い6時50分、羽田ランプから首都高で成田空港に向かう。到着予定は8時、日曜の早朝、無論道は込んでいるわけもなく、羽田ランプから1時間強で空港に到着。

予約していた駐車場で車を預け、送迎バスに乗り込む。
マレーシア航空は第2ターミナルから出発。第1ターミナルによって人をおろした後バスは第2ターミナルに向かって走っていた。
バスはまもなく停車し、僕は何も考えずそのまま降りた。
ターミナルに入ると、JALの記述が・・・。あれ、海外の航空会社ばっかりのはずだったはずなんだがなあ。
確認してみると、そこは第1ターミナル。ん?どういうことだ???
よくわからんが、友達と待ち合わせているし、悩む暇もないので急いで第1ターミナルに向かうバスに乗り込む。しょっぱなから暗雲が立ち込める。気をつけねば。


荷物は20キロをオーバー。。。仲間と一緒なので助かりました。
次は一人だから、余計な食料があるのと、サーフグッズを手持ちにするか。。。

飛行機はほぼ定刻にゲートを閉じて出発。
マレーシア航空は、航空会社のランキングでも上位に入るし、期待大。

http://www.ab-road.net/osusume/airline2005/


座席にはTVモニターがついていて、映画、ドラマを見たり、ゲームができる。リモコンについているクレジットカードリーダーを使ってお金を払えばインターネットも。
デザートにフルーツが定番だと思っていたら、ハーゲンダッツがでてきたよん。
そのほかは別段なかった。

というのも・・・


「ノイズキャンセルイヤホンー!」

現在イヤホン型で販売されているのはSONYのMDR-NC11Aしかなく、今回の旅行のために購入。

イヤホンとしての質はいまいちで、ノイズキャンセルをOnにするとサーっとホワイトノイズが入るので、酷評されていたのだが、BOSEのQUIETCONFORTを旅行に持ち歩くのは大きいし、安かったので購入。このあいだの景品のポイントあったしね。

ところがこれが飛行機では思いもよらぬ効果を発揮する。
飛行機のゴーという音は避けられないと思っていたのだが、インナータイプなので遮音性も高いこともあり、多少の音とホワイトノイズは聞こえてくるものの、小さな音量でも圧倒的にクリアに聞こえてくるので、快適そのもの。
小さく音を鳴らしてそのまま爆睡。

座席のイヤホンにも差し込める端子がついていて、飛行機では本当に快適に過ごすことができた。V(^0^)


マレーシア旅行記(3/31)『トレーニング5日目』

オージー女性、とうとうこの5日間、欠かさずドロン。
最初に俺にものすごい発言をした中国女は英語ができない僕をあきらめたのか、意外と風当たりがやわらかい。

ちょっとつまんなさそーなネタかな、って思ったときには確実に部屋を出て時間が終わったころに首尾よく戻ってくる・・・。ふー。
日本なら、どいうこと?って言えるのだが英語、ねえ・・・・。

今日の夕食は、KLの日本大使館の向かいにあるボンベイパレスというインド料理屋に連れて行ってもらう。

やたらとイケメンオージー達が漢字やひらがなの入ったシャツを着てきている、オーストラリアでいっぱい売っているらしい。


今日は、KLでも有名なペトロナスツインタワーという有名な高層ビルにあるわが社のオフィスに行ってきた。
建設当時、このビルは建築物世界一の高さを誇っていた。
2003年10月17日に中華民国・台湾の台北国際金融センターに世界一の座を譲り渡すものの、二本のビルが対になっているツインタワーとしては依然として世界一の高さを誇っているそうだ。

そんなビルの中に、今の会社のオフィスがあるのは60数階。

だが!このタワーかなりのいわくつき物件であることが判明。
建築会社はあ○は?フ○ー○ー?
いやいや、ツインタワー一本ずつ、日本のハザマと韓国のサムソンという建築会社だそうです。

問題とは以下、ウィキより抜粋。

タワー2(韓国側)については、完成直後から手抜き工事が指摘され、最大4.5cm傾くことが予測されていることが、報知新聞2002年2月3日の報道等からわかっている。また建築過程でも日本側のタワー設計図を韓国側が共同工事なのだからと言う理由で勝手に持ち出し勝手にコピーしそれを下図に韓国側の塔を建てた話も伝わっている。勝手に持ち出したのに、設計図に日本側がタワーが傾くような細工をした等の韓国側から罵倒を浴びせられた。更に電気の配線の工事がずさんであったため、テナントがほとんど埋まっていない。 タワー2(韓国側)には電気のついていない部屋が多く、「昼は2本、夜は1本」とも言われている。

オフィスが入ってるの問題のあるタワー2だよーーーー。まああんま関係ないが。


KLオフィスには無料でカプチーノのサービスが。。。いいなあ。
東京オフィスもぜひ採用しよう。


フロアが60数階のところにあるので眺めも最高。なんじゃこりゃー。


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