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ホルツのパンク修理剤を購入したので、テンパータイヤを外しました。
四輪に使えないテンパータイヤは、意味がないので・・・。。。

ホルツのパンク修理剤を購入したので、テンパータイヤを外しました。
四輪に使えないテンパータイヤは、意味がないので・・・。。。

前回のオイル交換から半年、距離もそろそろ2500キロくらい走ったはず。
3000キロの交換サイクルとしては少し早めだが、夏の猛暑と前回4月末のディーラーでのオイル交換時にマツダのゴールデンSG 5W-40を入れられたのが気に食わなかったので早めの交換。
油温計取付のためにTRUST製FD3S用オイルブロックを取り付けるつもりだったので、純正フィルターを交換。
ちょうど1万キロ走ってフィルター交換の時期だったし
実はそれも狙ってメーターを購入したり。。。安いのにね(笑)
ケチ臭い男です。

部品番号 B6Y114302A
部品名 ｶｰﾄﾘｯｼﾞ,ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ
価格 1,200円

近くのジェームズで売ってたなかでまともなオイルを選択。
私のオイル選択選択の基準は、待ち乗りメインなので今のところローターのシールへ攻撃性がないといわれるエステルベースで、全合成油であること。

今回選択したオイルはGULFのエステルベースの全合成油10W-50のGulf ARROW GT50。
RE専用オイルといいたいところだが、GulfにもRE Specialというものがありますが、倍の値段するからねえ。。

それより半分ののサイクルで交換したほうが、エンジンには良いんじゃないかと。。
とはいっても半分のサイクルでは交換しませんが、値段が倍のオイルを使うよりはサイクルが短いはず。


オイル交換自体は、特に問題なく終了。
ドレンボルトのガスケットも新品に交換。

部品番号 995641400
部品名 ｶﾞｽｹｯﾄ
価格 60円

フィルター交換自体も問題なかったが、今回はさむオイルブロックが曲者。。

取り付けに23ミリ(たぶん)のソケットが必要。（手持ちの21ミリまで試したがアウト。それ以上は持ってねえーー）
まあでもフィルター自体、あまり強く締め付ける必要がないのでフィルターと共に手で共締め。何とかクリア。

問題は、商品についてきたアタッチメント。
センサー取り付ける穴は1/8の穴が空いているのに、同サイズのセンサーでもこのアタッチメントをつけるように書いてある。
素直に挿すとこのアタッチメントの先端が6mmほどしかなく、Defiのセンサー先端(7.5ミリ)が太くてはまりません・・・。
仕方なく、ひとまず直接挿してみたが、アタッチメントつけたときと余り締め付け具合が変わらない気がする。
ひとまずOK。漏れたらアタッチメントの穴を広げてかますか。

前回のオイル交換から半年、距離もそろそろ2500キロくらい走ったはず。
3000キロの交換サイクルとしては少し早めだが、夏の猛暑と前回4月末のディーラーでのオイル交換時にマツダのゴールデンSG 5W-40を入れられたのが気に食わなかったので早めの交換。
油温計取付のためにTRUST製FD3S用オイルブロックを取り付けるつもりだったので、純正フィルターを交換。
ちょうど1万キロ走ってフィルター交換の時期だったし
実はそれも狙ってメーターを購入したり。。。安いのにね(笑)
ケチ臭い男です。

部品番号 B6Y114302A
部品名 ｶｰﾄﾘｯｼﾞ,ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ
価格 1,200円

近くのジェームズで売ってたなかでまともなオイルを選択。
私のオイル選択選択の基準は、待ち乗りメインなので今のところローターのシールへ攻撃性がないといわれるエステルベースで、全合成油であること。

今回選択したオイルはGULFのエステルベースの全合成油10W-50のGulf ARROW GT50。
RE専用オイルといいたいところだが、GulfにもRE Specialというものがありますが、倍の値段するからねえ。。

それより半分ののサイクルで交換したほうが、エンジンには良いんじゃないかと。。
とはいっても半分のサイクルでは交換しませんが、値段が倍のオイルを使うよりはサイクルが短いはず。


オイル交換自体は、特に問題なく終了。
ドレンボルトのガスケットも新品に交換。

部品番号 995641400
部品名 ｶﾞｽｹｯﾄ
価格 60円

フィルター交換自体も問題なかったが、今回はさむオイルブロックが曲者。。

取り付けに23ミリ(たぶん)のソケットが必要。（手持ちの21ミリまで試したがアウト。それ以上は持ってねえーー）
まあでもフィルター自体、あまり強く締め付ける必要がないのでフィルターと共に手で共締め。何とかクリア。

問題は、商品についてきたアタッチメント。
センサー取り付ける穴は1/8の穴が空いているのに、同サイズのセンサーでもこのアタッチメントをつけるように書いてある。
素直に挿すとこのアタッチメントの先端が6mmほどしかなく、Defiのセンサー先端(7.5ミリ)が太くてはまりません・・・。
仕方なく、ひとまず直接挿してみたが、アタッチメントつけたときと余り締め付け具合が変わらない気がする。
ひとまずOK。漏れたらアタッチメントの穴を広げてかますか。

ひと月ぶりの海、そして久しぶりに湘南の海に入った。
台風が南海上で停滞しているので、うずうずしたので行ってきました。
ただ梅雨前線が日本列島の南海上に張り出しているおかげで、東海上の高気圧からのうねりと台風からのうねりが抑えられて、期待していたほどの波はない。
それでも湘南で見たことある波のなかでは、まともなサイズだった。

ただし激混み。さすが湘南。事故が起きないように気を使うほうが大変ですな。

6時に起きても、車で40分なので、7時半には駐車場に停めて8時前には海に入れる。やっぱ近くて最高。
忙しくてひと月海に入れなかったが、無理しないときは、特にこれからの季節、波があればこっちのほうがいい。FDでもいけるし。(笑)

今日はすごく乗りやすい波で、2時間ほど入って何度も波をつかむが、アウトにいるロングやファンの前乗りしそうになり結局乗ったのは2本。。

んー、でもうちからちけー。