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今日はバリで知り合った人と波崎まで出社、のはずだった。（波乗りの話ね）
12時半に帰ってきて3時過ぎに起きたが、昨晩の結婚式で飲みすぎてまだ酔いがさめていないのか、頭が痛い。
とてもとてもその人の家まで運転していける自信なく、ごめんなさいメールする。
これを想定して11時までしかお酒のまなかったんだけど。

いま起きて波見たら腰胸で楽しそうー！
でもいまからじゃ湘南行くにしても大混雑。

サンセットでむかって軽くはいってきます。

それまで諦めて昨日のリペアの続きでもします。

先週発見してしまった傷・・・。
ほっておくのもみっともないし、お金もないので今はタッチアップ。

先週はサーフボードのリペアで、今週は車かー。
共にこの2年間のもっともはまっている趣味だから、時間もお金も惜しくはない。

とはいえ、お金はないものはない。(笑)

フェンダーのヒット跡は、根本原因を解決していないのでまたヒットしてしまう可能性がある。完全に治すにはパテ盛りしないと削れてしまって無理だが、今回は目立たないようになればいい。
とりあえずツメ折りの要領で鉄パイプを使ってめくれた部分を内側に戻す。
友達と一緒にやれば車を動かしながらキレイな円形に出来たのだろうが、少しずつ内側に戻してよしとする。
やはり少し波打ってしまったが、ゆくゆくカンペキに修復するときに、板金屋でおねがいしよっと。

（写真は作業前）


その後、割れて汚い塗装を削る。
本当はフェンダーの地肌まで削るのだが、これもサスかえるなりして原因解決した後に、塗装屋に・・・。
脱脂してマスキングして、ペタペタペタ。

当然パテ埋めさえせずタッチアップしただけなので満足のいく仕上がりではないが、色をラッカー薄め液で調整したので、何度か重ねぬりしてクリアを上からかぶせれば比較的目立たない色になりそう。

乾燥後、タッチアップ用クリアを塗るのだが、暫く予定アリで無理。
友達の車で来週伊豆だし再来週館山にトリップだから、この車に乗る予定は明日を除けばほどんどない、はず。
なのでまずはなんとか再々来週までもってください･･･。


リアの傷は、3本傷のうち削れている1本のを残し、大部分がラッカー薄め液で薄くなでて消えてくれた。
1本をマスキングしてタッチアップ。これも今週はこのまま放置。

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昨日トライした、ボードリペア。
結婚式が思ったより早く終わったので、帰ってきてすぐに続きに取り掛かった。(；.：)ｻﾐｼｨｰ

いやあ、しかし手が疲れるねえ。
境目は消して表面も慣らしたが、表面に光沢を出すのは諦める。
60番→320番→600番→1500番まで一応削って、液体の鏡面コンパウンドで磨いて終了！
どうせテールなんてほとんど見えないし、ラインが出ればそれでOK！！(笑)
やはりマスキングテープをサボってしまい、想定以上の範囲を削る羽目になってしまい後悔したが、リペアの結果はまあまあ満足。
注意はしていたのだが、気泡が少し入ってしまったが、プロがやったであろう他の場所と比べてもさほどちょっと多いくらいで遜色はない程度。
レールは丸いし、どうしても仕方がないのかな、他の場所も所々小さな気泡が入っている。


削れて凹んでいたところは、キレイになりました。
これで、安心v(^^)v


テールは、引っかかりのあるところをメインにひとおおり削ったが、適当なところでガラスクロスをのせたので、奥にまだ割れた部分が少し見えています。
いやあでも、表面ツルツルになったしバッチリでしょ。

今回は、リューターと紙やすりでひたすらなめらかになるまで削る、削る、削る。
削りすぎて前よりFRPが薄くなっている、なんてことはないはず･･･。

しかしグラインダー欲しくなりました。確実に邪魔になるので買いませんが。

今回の傷だとお店に出すと、多分材料費くらいかかったはず。
まだ樹脂はたっぷりあるし、傷はまたできる。
今度も傷のリペアならDIYでやってもいいかな。