ブログ

マジェ売却計画第2弾
今回は、フロントウインカー、ウインカーバルブ、フロントライトバルブ、小物類、その他配線をノーマルに。
センスタは、やはりバネにてこずったが、なんとか戻し完了。
残りは、フロントフォークスプリングだけか。
10月初旬には売却することになるだろう。

前週のどしゃ降りのツーリングも終わり、任意保険も切れた。
いよいよマジェ売却に向けて、ノーマルに戻す作業に。

サーフィンから帰ってきて、工具、マフラー、ベランダにほうってあったフェンダーやらエアクリーナーボックスやらを取り出し、作業にうつる。
よく考えたら、ノーマル残っていれば、バーツつけたまま売ったほうがよかったのかな？？とも今となっては少し思う。

購入した当初は、新しいパーツを取り付けるたびに、いっぱい悩みながらねじを探したのも過去の思い出、てきぱきとタンデムバックレスト、シートボックス一式まで取り外し、ノーマルのフェンダー、リアサス、エアクリーナーボックスを取り付ける。
そこまでやっても2時間。慣れたものだ。最初なんてシートボックス一式取り外すのに6時間くらい悩んだ気が・・・。結構コツがいるんです。今回も最後の最後にはずすときのコツを忘れてて、少し悩んだ。

これでリヤ周りはすべて終了。
あとはノーマルのマフラーを取り付けて、フロント周り（ウインカー・フロントサスバネ）をノーマルに戻したら、ハンドル周りの小物を整理して終わりだ。
次週の連休に戻して、業者に見積もりをとってもらおう。
車体のみで50万、込みで63万したバイクが、いくらで売れるのだろうか。よく見積もって半額、現実みれば20数万くらいなのだろうか。

給料で初めて買った大きな買い物。それだけに思い入れは強い。結構想い出も多い。

なんだかセンチになってきた。／(TωT)＼ ウウウ

前週のどしゃ降りのツーリングも終わり、任意保険も切れた。
いよいよマジェ売却に向けて、ノーマルに戻す作業に。

サーフィンから帰ってきて、工具、マフラー、ベランダにほうってあったフェンダーやらエアクリーナーボックスやらを取り出し、作業にうつる。
よく考えたら、ノーマル残っていれば、バーツつけたまま売ったほうがよかったのかな？？とも今となっては少し思う。

購入した当初は、新しいパーツを取り付けるたびに、いっぱい悩みながらねじを探したのも過去の思い出、てきぱきとタンデムバックレスト、シートボックス一式まで取り外し、ノーマルのフェンダー、リアサス、エアクリーナーボックスを取り付ける。
そこまでやっても2時間。慣れたものだ。最初なんてシートボックス一式取り外すのに6時間くらい悩んだ気が・・・。結構コツがいるんです。今回も最後の最後にはずすときのコツを忘れてて、少し悩んだ。

これでリヤ周りはすべて終了。
あとはノーマルのマフラーを取り付けて、フロント周り（ウインカー・フロントサスバネ）をノーマルに戻したら、ハンドル周りの小物を整理して終わりだ。
次週の連休に戻して、業者に見積もりをとってもらおう。
車体のみで50万、込みで63万したバイクが、いくらで売れるのだろうか。よく見積もって半額、現実みれば20数万くらいなのだろうか。

給料で初めて買った大きな買い物。それだけに思い入れは強い。結構想い出も多い。

なんだかセンチになってきた。／(TωT)＼ ウウウ

今週末はツーリングの予定だ。
今晩から台風で大荒れだから。、土曜は天気いいかも！
幹事は雨男だが、これは予想を裏切り、晴れの期待大！

仕事から帰ってきて、雨が降り始めたが張り切ってエアクリーナーをはずしてきた。
9月の点検以来2000キロ近く洗っていないので相当汚れていることだろう。
いつもの洗浄剤とオイルでリフレッシュ！

今週末はツーリングの予定だ。
今晩から台風で大荒れだから。、土曜は天気いいかも！
幹事は雨男だが、これは予想を裏切り、晴れの期待大！

仕事から帰ってきて、雨が降り始めたが張り切ってエアクリーナーをはずしてきた。
9月の点検以来2000キロ近く洗っていないので相当汚れていることだろう。
いつもの洗浄剤とオイルでリフレッシュ！